A to stare sprzęgło, w którym cierna okładzina zupełnie zniknęła i nowe części, które, niestety, nie pasują do siebie. Okazało się, że BMW zmieniło nieznacznie rozmiary sprzęgła i koła zamachowego, pozostawiając stare numery części. Nowe sprzęgło BMW nie pasuje do aluminiowego koła zamachowego, które jest wykonane według rozmiarów oryginalnego koła z roku 2008. Naprawa więc się przedłuży, koszty rosną, ale pod koniec tygodnia powinno być już wszystko naprawione. Powinno...
No comments:
Post a Comment